Твір “Про Ростов – на – Дону”

Ростов-на-Дону – адміністративний центр Ростовської області і Півдня Росії, порт п’яти морів, крупний промисловий, науковий і культурний центр півдня країни, важливий вузол транспортних магістралей.

Історія
Спочатку в 1730 році за указом Анни Іоанівни на Василівських горбах недалеко від Старочеркасска на місці монастирського ретрашемента, зведеного за розпорядженням Петра I, звели на честь Св. Ганни фортеця, але вона не могла виконувати функції митниці. 26 грудня (15 грудня за старим стилем) 1749 по велінню вже Єлизавети Петрівни була споруджена митниця “. на Дону, біля гирла Темерніка, проти урочища, званого Багатий колодязь, де і донські козаки можуть вести свою торгівлю з приїжджими греками, турками та вірменами. “. Митниця була названа Темерницкой по імені річки. До середини XVIII ст. Темерницкая митниця і порт відігравали важливу роль в економічному житті південно-сходу Росії, через який велася торгівля з портами Азовського, Чорного і Середземного морів. Поселення митниці визначило першу планування майбутнього Ростова.

У 1761 році за указом Єлизавети у Багатого криниці була закладена нова фортеця в честь Св. Димитрія Ростовського і до 1763 під керівництвом досвідченого військового інженера Олександра Івановича Рігельмана вона була побудована. Система укріплень мала в плані оригінальну зіркоподібну форму і була зведена за всіма правилами тодішнього фортифікаційного мистецтва. На центральній площі стояв Покровський собор, а до кінця XVIII тут було вже 5 церков. У 1779 по волі імператриці Катерини на Дон були переселені вірмени з Криму, які заснували місто з назвою Нахічевань у фортеці Св. Димитрія Ростовського. У 1785 для всього поселення засновується “Городовая грамота” і фортеця отримує міське управління.

Ростов-на-Дону в XX столітті Після закінчення російсько-турецької війни 1768 – 1774 фортеця втрачає значення прикордонного укріплення і в 1806 році за указом Олександра I вона вперше названо містом Ростовом, а згодом – Ростовом-на-Дону, на відміну від Ростова Великого. У 1811 році був остаточно утворений повітове місто Ростов-на-Дону Катеринославської губернії. У 1835 гарнізон фортеці Св. Димитрія Ростовського, зброю, боєприпаси, амуніція були відправлені в Анапскую фортеця. Територія фортеці поступово стала забудовуватися, земляні вали були срыты. У 1863 місто було включене до складу Області війська Донського, що стало поштовхом до подальшого розвитку промисловості і благоустроительным робіт. Центр Ростова переноситься на Велику Садову вулицю, де розбили міський сад, побудували будинок міської думи, найбільший на півдні Росії державний банк, Миколаївську міську лікарню. У 1863 Ростов був приєднаний до Північно-Кавказької залізниці. З 1865 р. у Ростові діє водопровід, з 1886 – телефон, а з 1901 – трамвай, який з’єднав Ростов ” і “Нахічевань”.

Радянська влада встановлена 8 листопада (26 жовтня за старим стилем) 1917. В роки Громадянської війни захоплювався німецькими військами і неодноразово білогвардійцями. Остаточно звільнений 10 січня 1920. На початку XX ст. територіальна межа між двома містами фактично стерлася, але Ростов зміцнив за собою провідну роль, а Нахічевань представляла тепер його частина, в якій збереглися ще свої, місцеві, незалежні від Ростова, органи міського управління. В лютому 1904 року було засновано Ростовське градоначальство, куди увійшли Ростов ” і “Нахічевань”. Градоначальник користувався правами цивільного губернатора, але був військовим.

У 1924 Ростов-на-Дону став центром Північно-Кавказького і з 1934 Азово-Чорноморського країв, з 1937 – Ростовської області.

В період Великої Вітчизняної війни Ростов-на-Дону був двічі захоплений німецько-фашистськими військами (21 листопада – 29 листопада 1941, 27 липня 1942 – 14 лютого 1943 і опинився серед 10 найбільш зруйнованих міст. Сучасний Ростов-на-Дону – великий промисловий, культурний і науковий центр півдня Росії.

Географічне положення
Ростов-на-Дону займає територію 354 кв. км, населення міста – понад 1,1 млн. осіб. Місто знаходиться на відстані 1226 км від Москви в центрі транспортних магістралей, які забезпечують вихід до трьох морів – Чорного, Азовського, Каспійського і безпосередні контакти з усієї Європейської частини СНД, Закавказзям, Близьким Сходом і Середземномор’ям. В місті діє міжнародний аеропорт з пасажирооборотом 4,5 млрд. пасажирокілометрів.

print
Сподобалася стаття? Поділитися з друзями:
Залишити відповідь