Своєрідна мінна війна на Середземному морі | Історичний документ

Маленькі UC не могли дійти до берегів Франції, а з Італією Німеччина не воювала, принаймні офіційно. Хоча, німців це не особливо турбувало.

Човен UC 12 по раніше і ставила міни, і возила гроші бунтівним племенам, UC 14 більше спеціалізувалася на мінних постановках. Так 4 січня вона поставила загородження біля мису Лингуэтта, і через чотири дні там загинув ще один італійський допоміжний крейсер «Citta di Messina», хоча 6 січня там вже підірвався транспорт «Brindisi», що віз призовників з Америки.

Пізніше там загинули 2 англійських тральщика «Star» і «Freuchnu», шість пароплавів і плавучий госпіталь «Mareshiara». Звичайно, загородження подновлялось, але все одно його можна назвати дуже успішним.

У лютому — березні UC 12 ставила міни у Дураццо, Бріндізі. Але коли вона 13 числа і в понеділок вийшла в море, вона вибухнула на своїх мінах 16 березня. Тринадцяте є тринадцяте. Патрульні італійські кораблі зафіксували сильний підводний вибух у Таранто. Своїх хв там не було, а глибина місця сягала лише 12 метрів. (за іншими даними 31 метр). За повідомленнями італійських спостерігачів там бачили перископ підводного човна. Заінтриговані італійці провели тралення та зняли 8 хв. Після цього виконали водолазну розвідку і знайшли підводний човен з розбитою кормою. Її терміново підняли і знайшли на борту безліч цікавих речей: 8 не поставлених хв німецького виробництва, вахтовий та історичний журнали і саме їх приголомшив Два військово-морських прапора: німецький та австрійський. За знайденими документами встановили, що корабель побудований в Німеччині і перевезений в Австрію, але залишався під юрисдикцією німецької, і фактично кайзерівський флот вів бойові дії проти Італії без оголошення війни. Цей факт настільки обурив громадську думку країни, що 27 серпня Італійський уряд оголосив війну Німеччині.

Злощасну UC 12 підняли, ймовірно з принципу, оглянули і вирішили відновлювати до бойової кондиції, ремонт йшов досить довго, човен ремонтували з 1916 до 1917 року, потім, зарахувавши до списків флоту під назвою X1. Особливої цінності корабель не уявляв, до того ж на грунті за кормою човна знайшли якір від міни, на якій вона загинула, тобто італійці добре розуміли, що таке може трапиться з їхнім «трофеєм». Після закінчення війни її швиденько вивели зі складу флоту і вже в травні 1919 року розібрали. Значилася вона у складі італійського флоту всього трохи більше двох років з 13 квітня 1917 по 6 травня 1919 року.

Все це непогано, але вставав маленьке питання — Отрантський барраж

Австрійці виходили в море рідко великими силами, німецькі підводні 22 човни — як хотіли, іноді навіть йдучи по поверхні, а іноді прориваючись під обстрілом тих кораблів, які охороняли барраж. Було кілька випадків, коли субмарина топила артилерійським вогнем дріфтер, що охороняють мережі. Все це попереду, а поки «дванадцята» лежала на дні, «чотирнадцята» старалася як могла, минировала акваторію порту Барі і острова Корфу. Проте, звичайно, її було не просто недостатньо для такої водної поверхні як Середземне море, а взагалі мізерно мало. Німецьке командування розуміло ситуацію і відреагувала досить оперативно. Вже 3 квітня в дальній похід рушив великий мінний загороджувач U 73, а в серпні ще і U 72.

Своєрідна мінна війна на Середземному морі | Історичний документПершій Світовій війні.

print
Сподобалася стаття? Поділитися з друзями: