Оберлейтенант Фрітц Южулиус Лемп ставився до кагорте найдосвідченіших командирів-підводників крігсмаріне. В передвоєнні роки він отримав бойовий досвід під час громадянської війни в Іспанії.
З початком Другої світової війни Лемп воював з першого дня бойових дій. Його човен U-30 (серія VIIA) перебувала у складі 2.U флотилії Saltzwedel. Це був вдалий період для німецьких підводних човнів, і багато з тих, що виходили в море в ці місяці поверталися в базу з десятком переможних вимпелів. Але шукати Лемп серед двадцяти найбільш щасливих командирів-підводників рейху немає сенсу: іноді його підводили торпеди, іноді — удача, іноді — відсутність майстерності. Єдино, чого Лемпу завжди вистачало — це рішучості. Та й як могло бути інакше, якщо саме він розпочав Другу світову війну в Атлантиці.
Опівдні 1 вересня пасажирський лайнер «Athenia» (англійська назва столиці Греції — Афін) компанії «Donsldson Atlantic Line» вирушив у черговий рейс з Глазго в Монреаль. Початок плавання проходило у внутрішніх британських морях. Корабель зайшов у Белфаст, звідти перейшов у Ліверпуль і лише 2 вересня о 16:30 і взяв курс за океан. В цей час у Польщі вже почалися військові дії. 3 вересня Англія оголосила війну Німеччині. Але війна тільки почалася, хіба могли німецькі підводні човни дістатися з внутрішнього Північного моря на простори Атлантики?!
Незабаром англійці дізналися відповідь на це питання: 22 підводні човни крігсмаріне заздалегідь, з 19 по 26 серпня, вийшли на бойові позиції в райони на захід від Англії та Ірландії. Однією з них була U-30 оберлейтенанта Лемп. Саме зону патрулювання цієї субмарини перетинала траса лайнера «Athenia» увечері 3-го вересня: у 18:15 U-30 спливла на поверхню і виявила мета на горизонті. Війна була оголошена, настав строк виконати те, до чого готували підводників довгі мирні роки.
Міністерство пропаганди, не поставивши до відома ВМФ, висунуло версію, ніби потоплення «Athenia» було організовано за наказом самого Черчілля. Стверджувалося, що на судно самими англійцями була заздалегідь підкладена «пекельна машина», з тим, щоб потім звалити все на німецьку човен і виправдати свої, що суперечать міжнародним конвенціям, дії на морі. Офіційна публікація в Volkisher Beobachter починалася з кричущого заголовка «Черчілль затопив Атению».
Командир Летип після повернення в базу наказом Деница був підданий арешту, хоча командування рекомендувало не судити її суворо, і навіть більше того, незабаром він став капітан-лейтенантом, був нагороджений Залізним хрестом. В історії ще не раз буде зафіксовано ім’я підводного човна U-30, наприклад, 28.12.39 на підходах до Гебридским островів вона торпедувала лінкор «Barham» (на 3 місяці виведений з ладу), вона першою з німецьких субмарин в кінці червня 1940 року почне базуватися на порти окупованій Франції і т. д).
Лемп загинув на човні U-110 9 травня 1940р. біля берегів Гренландії після низки вдалих бойових виходів. Човен атакувала конвой ОВ318 і торпедувала 2 судна. На день пізніше з човном вступили в контакт два британських есмінця «Buldog» і «Broadway». Після переслідування і удари глибинними бомбами U-110 довелося спливти. Більша частина екіпажу була полонена. Лемп спробував вплав досягти U-110, щоб затопити її, але був застрелений.
Всього Лемп потопив 17 суден противника загальною водотоннажністю 68607брт (за іншими даними 16 судів 75435брт).