Офіцер-англієць в Російському флоті | Історичний документ

Єдине відоме в даний час велике твір іноземця-сучасника, повністю присвячене появі і зростанню Російського регулярного флоту в епоху Петра Великого це праця служив у флоті в Балтійському морі приблизно десять років морського офіцера, підданого британії, Джона Дена – «Історія Російського флоту в царювання Петра Великого». Це унікальне у своєму роді твір виявив, переклав і опублікував в Росії в кінці XIX ст. граф Євген Евфимьевич Путятін. У передмові до російського видання «Історії Російського флоту в царювання Петра Великого», написаному в 1895 р., Е. Е. Путятін розповів, що випадково знайшов цей твір «роки три тому, переглядаючи каталог одній лондонській антикварної книжкової торгівлі».

Згідно з архівними документами, у 1712 р. Джон Ден в чині поручика флоту служив третім офіцером на п’ятдесяти гарматному кораблі «Пернов». У січні 1715г. його виробили в капітан-поручика, в січні 1719 р. до звання капітана третього рангу. Командування кораблем він отримав у 1715 р. Під його початком 52-гарматний «Архангел Ягудиил» прибув у 1716 р. з Архангельська до Копенгагену, де Д. Дена перевели командиром на тридцяти двох гарматний фрегат «Самсон», і в кампанії 1717— 1719 рр .. він продовжував командувати цим фрегатом.

В ході служби на флоті Д. Ден отримав неоднозначну славу. Він виявляв себе як спритний офіцер, однак з іншого боку їм були допущені суттєві помилки в ході служби. Врешті-решт це стало причиною судових розглядів, в ході якого він був звільнений.

Офіцер англієць в Російському флоті | Історичний документ

У лютому 1772 року Д. Ден прибув з Москви в Петербург. У Петербурзі перед Д. Деном, мабуть, впритул постало питання, що робити далі. Шлях до зворотного шляху в Британії формально йому був відкритий. Для подальшої кар’єри в вітчизні таке повернення обіцяло мало успіху: Д. Ден служив офіцером у флоті держави, дипломатичні відносини з якою у Британії були розірвані з 1720 р. В останні роки Північної війни обидві держави перебували на грані війни. Англійський флот в 1719-1721 рр .. прикривав шведський від можливого повного розгрому росіянами, у 1720 р. він разом зі шведською ескадрою з ворожими Росії цілями з’явився у Ревеля. По всій видимості, Д. Ден, розмірковуючи про своє хитке становище, служіння в російському флоті, прийшов до висновку про необхідність викласти дані про російському флоті, які були ним отримані в ході служби, і таким чином він би отримав виправдання для такої , а так само хороші перспективи для подальшого служіння в Британії.

Британські влади, отримали в своє розпорядження настільки детальні викладу про історію та сучасний стан Російського флоту, оцінили його автора як знавця відповідних питань. В умовах розриву дипломатичних відносин між двома дер захисту інтересів власних купців та інших британських підданих. Такий офіційний представник в Петербурзі у меншою мірою був необхідний в якості постійного інформатора про стан морських і сухопутних сил Росії на Балтиці. Вибір припав на Д. Дена, як на вже зарекомендував себе в подібній якості людини, і весною 1725 р. він знову був відправлений до Росії.

2 червня 1725 р. Д. Ден заявив в Кронштадті Ф. М. Апраксину, що присланий в якості генерального консула Британії. В пред’явленому їм патенті короля Георга I на це звання була дипломатична нетактовність: він не був звернений до Катерини I і її ім’я взагалі не згадувалося. Генерал-адмірал Апраксин вважав, що поява Д. Дена в Кронштадті в новій якості «не без підозри» і його головне завдання полягає в тому, щоб „дивитися і провідувати здешняго стану». Щоб остаточно розібратися в цілі його прибуття, Д. Ден був відправлений Апраксиным в Петербург. Місія Д. Дена не викликала в Петербурзі довіри, у завідомо неправильному оформленні патенту на виконання консульської посади справедливо була помічена спроба дрібним способом применшити гідність Російської імперії, і в середині червня 1725 р. він був висланий з країни. В результаті цього нового приїзду Д. Дена в Росії з’явилися список «Нинішній стан російського військового флоту. 1725 р.» В наступному 1726 р. Д. Ден попрямував на британський судах в Балтику, щоб заблокувати російський флот в її портах, і навіть був призначений лоцманом корабельного проходу південніше острова Котлін, ведучого до Військової гавані Кронштадта і далі до Петербургу.

Д. Дена після повернення в Англію направили на посаді консула в Остенде — порт в Західній Фландрії на березі Північного моря поблизу Брюгге. Таким чином були відзначені заслуги Д. Дена за допомогу англійської уряду в 1725 і 1726 рр ..

print
Сподобалася стаття? Поділитися з друзями:
Залишити відповідь