Напередодні Другої Світової | Історичний документ

Громадянська війна на території Радянської республіки носила маневрений характер. Це сприяло використанню морських і річкових десантів, высаживавшихся здебільшого в цілях сприяння сухопутним військам. Найбільша кількість десантів в роки громадянської війни було висаджено річковими флотилиями, зокрема Волзької. Дії Волзької флотилії забезпечили форсування нашими військами ряду водних рубежів і зіграли велику роль у розгромі білих на Східному фронті.

Десантна операція в районі Видлицы (на березі Ладозького озера), проведена кораблями Онезькою флотилії у червні 1919 року, призвела до розгрому белофинских військ. Астрахано-Каспійська флотилія провела в 1919-1920 рр. ряд успішних десантних операцій. В результаті останньої операції (в районі Ензелі) війська інтервентів і білогвардійців були повністю розгромлені, а захоплені раніше противником кораблі і судна були повернуті нашій країні.

Останній десант у громадянській війні був проведений в цілях ліквідації у червні 1923 року білогвардійських банд, що захопили порти Аян і Охотск. Сформований С. С. Вострецовым у Владивостоці експедиційний загін чисельністю 829 чоловік був перекинутий на кораблях на відстань 1500 миль і успішно вирішив поставлене завдання, захопивши при цьому понад 350 полонених.

Всього за роки громадянської війни радянським флотом було висаджено понад 50 десантів тактичного і розвідувально-диверсійного характеру. Особливістю десантних операцій цього періоду було використання для перевезення десанту (бійців з легким озброєнням) бойових кораблів і звичайних транспортних суден, висадка з яких вироблялася на шлюпках.

У міжвоєнний період найбільшу увагу розвитку десантних сил і підготовки морських десантних операцій приділялася в США і Японії.

США, передбачаючи неминуче зіткнення з Японією на Тихоокеанському театрі, вже на початку 20-х років створили спеціальний дослідницький центр у Куонтіко під керівництвом об’єднаного ради армії і флоту. Цей центр з 1921 року почав розробку теорії ведення десантних операцій та необхідних для їх проведення коштів. У 1927 році рада видав директиву, згідно з якою ведення десантних операцій покладалося на корпус морської піхоти, основною функцією якого вважалося несення окупаційної, поліцейської та вартової служб. У кінці 1933 року корпус морської піхоти США був переданий ВМС, і з цього часу десантні дії стали його основним завданням.

З 1933 року в США стали систематично проводитися навчання з висадки десантів на Тихоокеанському театрі, а також почалися будівництво експериментальних десантно-высадочных коштів і виготовлення спеціального озброєння і оснащення для морської піхоти. До початку другої світової війни в США була освоєна споруда спроектованих Хіггінсом десантних катерів для піхоти і автотранспортних засобів типу LCV (Р) і LCV (R) (з відкидною сходней), а також розпочато серійне виробництво гусеничних амфібій типу LVT (I).

Японський флот накопичив до початку другої світової війни значний досвід по висадці досить великих Десантів і мав відпрацьовану штабну документацію по їх веденню. У його складі перебували десантні кораблі шести типів, у тому числі танко-десантні кораблі двох типів.

В Англії після першої світової війни довгий час панувала думка, що успішне проведення десантних операцій, якщо обороняється сторона використовує авіацію і танки, неможливо. Лише успішна висадка японців у Китаї, комбінована операція фашистських італо-німецько-франкистских військ по взяттю Малаги, а також досвід навчань морської піхоти США змусили Англію переглянути погляди на десантні операції.

Напередодні Другої Світової | Історичний документ

Проведене в 1938 році англійським флотом вчення виявило повну його непідготовленість до ведення десантних операцій: єдиним засобом висадки військ з кораблів на берег були шлюпки. Взаємодія армійського і флотського командування відпрацьовано не було.

Для виправлення становища, що склалося в Англії був створений Міжвідомчий навчальний і дослідницький центр, що об’єднував офіцерів флоту, армії і авіації. Він мав на меті відпрацювати методи десантних операцій і підібрати технічні засоби для їх ведення. Однак час було згаяно, і до початку війни лише розпочалася споруда десантно-высадочных плавзасобів трьох основних типів:

— піхотної-десантних катерів LCA місткістю на взвод піхоти;

— танко-десантних плашкоутов LCM на один 17-тонний танк;

— катерів ближньої вогневої підтримки десантів LCS, озброєних двома великокаліберними кулеметами і минометом.

Центром були також розроблені проекти мобілізаційного переобладнання деяких транспортних суден і спеціальний проект корабля для перевезення десантно-высадочных коштів.

У складі флоту фашистської Німеччини до початку другої світової війни були в обмеженій кількості лише десантні баржі трьох типів, а флот Італії спеціальних десантних судів не мав.

В СРСР у передвоєнні роки морські десанти розглядалися насамперед у якості одного з видів сприяння флоту флангам сухопутних військ. На навчаннях цього періоду при висадці десантів широко використовувалися торпедні катери, тральщики і сторожові кораблі. Спеціальні десантні кораблі в передвоєнний період в СРСР не будувалися. До початку війни наша країна мала універсальним высадочным плашкоутом й добре відпрацьованими зразками амфібійної техніки.

print
Сподобалася стаття? Поділитися з друзями: