Полки дивізії повели наступ на великий залізничний вузол Апостолове. Бруд по коліно. Потужні «студебекери» забуксували.
Танки, трактори ледве-ледве повзуть. Всі дороги забиті кинутої німцями технікою. Нашим військам доводиться об’їжджати їх за чорноземним расквасившимся полів.
Очищення скатів і штовхання автомашин ледве-ледве допомагають вибратися з цього місива. Лише 7-я батарея на кінній тязі рухається разом з наступаючою піхотою і теж не без допомоги воїнів-піхотинців.
Авіація воюючих сторін не діє з тієї ж причини: літаки не можуть піднятися зі своїх аеродромів. Лише зрідка пролетить «кукурузник». Приймалися найенергійніші заходи до подолання бездоріжжя. Заготовлялись фашины.
З Софіївки доставили на підводах дві ручні лебідки, з їх допомогою, хоча і повільно, але витягали гармати. Тим самим знімали навантаження з автомашин, які, хоча і повільно, але стали просуватися вперед.
Особливою турботою була організація харчування. І треба віддати належне старшинам Цуканову, Пугачову, Мещерякову. Вони безперебійно доставляли гарячу їжу до місця подій.
Парторг дивізіону лейтенант Шарков організував ремонт трофейного німецького всюдихода, який ще довго працював з транспортування наших знарядь.
Ветеринарний фельдшер Нестеренко з групою санітарів роздобув двох битюгов. Це великі і сильні коні. Артилерійський майстер старший сержант Барахов зі своєю командою змайстрував сани-волокуші.
За допомогою цих і інших засобів 8-я батарея в повному складі була звільнена з жорстоких «лап» бруду і після нетривалого відпочинку рушив навздогін передовим піхотним частинами 3-го полку. Незабаром настало похолодання і морози «замостили» дороги. Вся артилерія і інша техніка вирвалася з «полону» бездоріжжя і вступила в бій.