Чому флот Петра I виріс, а кількість моряків – ні? | Історичний документ

Чимало років тому цар мав абсолютно своєрідний погляд на судноплавство, стверджуючи, що оскільки хвилювання в Балтійському морі при міцному вітрі не сягає такої висоти, як у оксани, а утворює так звану моряками штовханину, то, отже, більш короткі кораблі будуть володіти перевагою при плаванні в цьому морі перед більш довгими.

Років 12 тому мені довелося чути, як він палко захищав цей пункт своєї теорії, але практика з тих пір змусила його переконатися в своїй помилці, і тепер він погоджується з тим, що треба надавати їм справжню повну довжину, швидше, навіть збільшуючи розмір такої, як, наприклад, в описаному випадку, а також і в споруджуваних тепер па стапелях двох 96-гарматних кораблів, розміри довжини яких перевищують довжину «Роял-Соверейна».

Третім спущеним тоді кораблем був «Леферм», який в 1720 році ввели в док і до теперішнього часу перебудували абсолютно заново. На майбутню зиму до перебудови в док призначений «Шліссельбург». Оскільки до того, як буде вдосконалено док, немає можливості відновлювати в ньому днища кораблів, тому, коли в цьому оповіданні згадувалося про відновлення кораблів, що слід розуміти під ним лише відновлення надводної частини.

Чому флот Петра I виріс, а кількість моряків   ні? | Історичний документ

По всебічному вивченню відомостей я тримаюся цілком тієї думки, що хоча кількість кораблів царя і зросла, проте за останні 4 роки чисельність справжніх моряків не збільшилася; ті ж величезні суми, які щорічно витрачаються на навчання його моряків і підтримання його флоту на теперішній висоті (при тому, що їм мало або взагалі нічого не робиться для того, щоб відшкодувати їх), неминуче повинні виснажити його казну і зробити його менш грізним.

Всі майбутні плани і очікування його повинні залишатися невиконаними, поки його справи у Азії знаходяться в такому нестійкому положенні, і, якщо він, в свою чергу, тут зазнає невдачі, тоді подібний результат, без всякого сумніву, зруйнує багато, якщо не більшість, з його великих справ.

Список російського флоту, здатного вийти в море на початку літа 1724 року, до того як кілька нових кораблів були спущені на воду, якщо виявиться достатня кількість моряків для їх укомплектування і похід не буде занадто віддаленим від російських берегів.

Кораблі, позначені хрестом, є старими і малогодными, а позначені звездочкою, не в змозі ходити під вітрилами при сильному вітрі і, отже, непридатні для далеких плавань.

print
Сподобалася стаття? Поділитися з друзями:
Залишити відповідь