Чим знаменитий Енцо Феррарі | Історичний документ

У Енцо Ансельмо Феррарі була повноцінна і дуже захоплююча життя. Він народився в Модені в 1898 році. Енцо став марити автомобілями після відвідування гонки в Болоньї, куди він їздив зі своїм батьком. Його кар’єра почалася з посади водія в туристичній компанії. А потім він став брати участь в автоперегонах. Так він прославився як гонщик. Його кар’єра була від простого тест-пілота до начальника спортивного підрозділу фірми.

Феррарі став засновником однієї з найбільш успішних компаній в світі, які випускали спортивні автомобілі і мають власні гоночні команди. Першою моделлю компанії став автомобіль Alfa Romeo. У Феррарі була успішна гоночна кар’єра, в його підпорядкуванні знаходилася одна з найсильніших команд гонщиків в світі, які брали участь у престижних міжнародних змаганнях. Енцо був сином італійського металіста з Модени. У його житті були дуже цікаві події і факти, про які ми поговоримо нижче.

Феррарі не стало 14 серпня 1988 році. Він помер у віці дев’яноста років. Але причина його смерті так і залишилася загадкою. Згідно з деякими джерелами, у нього були хворі нирки, захворювання яких послужило причиною смерті великого людини. Всього через кілька тижнів після його смерті відбувся Гран Прі Італії. Це був єдиний раз, коли в гонці не виграв McLaren.

Чим знаменитий Енцо Феррарі | Історичний документ

Остання модель спортивного автомобіля, яка отримала його схвалення, це – Ferrari F40. Цей автомобіль мав задній привід і середній двигун. Його виробляли до 90-х років минулого століття. Це була ювілейна модель, випущена до 40-річчя Ferrari. Її схвалив Енцо Феррарі незадовго до своєї кончини. На час виробництва цього автомобіля, він став найпотужнішим і дорогим з усіх моделей, що випускаються Ferrari. Його ціна сягала 400 тисяч доларів.

Його фраза «Аеродинаміка для людей, які не вміють робити двигуни» стала дуже знаменитою. Це він вимовив, коли гонщик Пол Фрер не зумів розвинути максимальну швидкість на гонках в Ле-Мані. Йому не сподобалося криво випирає скло попереду машини. Енцо завжди міг вимовити потрібну фразу. Сенс сказаного полягав у тому, що якщо у машини відмінний мотор, то аеродинаміка не відіграє такої надто важливої ролі. Але пізніше його думка про аеродинаміці змінилося. Остання модель його автомобіля мала найкращі аеродинамічні показники у світі серед випускаються в той час спортивних машин.

Його компанія стала символом швидкості і достатку. Енцо Феррарі дуже шанували і поважали в автомобільному світі, незважаючи на те, що він не був конструктором. Але йому вдавалося зібрати в компанії чудових інженерів і дизайнерів.

print
Сподобалася стаття? Поділитися з друзями:
Залишити відповідь