Середина червня видався особливо важкої. Це були дні, коли противник намагався у що б то не стало зруйнувати оборону Севастополя. Гітлерівська авіація обрушувала на кораблі удар за ударом. Втрати ОВР виявилися виключно великими.
11 червня. Морський мисливець «092» перебував у дозорі біля мису Феолент. В 11 годин 25 хвилин катер був атакований ворожими літаками Ю-87. Одна з бомб влучила в машинне відділення. Стався потужний вибух. Катер миттєво затонуло. Загинули командир корабля лейтенант Еммануїл Баркман, механік Нікулін, боцман Сачков, помічник командира мічман Соколов.
Вислані начальником штабу ОВР капітаном 2-го рангу Володимиром Івановичем Морозовим для порятунку катера «021» і «031» на місці загибелі корабля нікого не виявили.
15 червня. В Камишовій бухті осколком бомби був поранений командир катера «021» лейтенант Петро Чеслер, улюбленець команди. Після його відправлення на Велику землю командиром призначений лейтенант Степан Гладишев.
17 червня. 17 годин 30 хвилин. Тральщик «Гарпун», ретельно замаскований камуфляжными сітками, гілками дерев, наче вріс у Вугільну стінку Північної сторони. Фашистські льотчики кілька разів проносяться над місцем стоянки тральщика, але виявити його поки не можуть. Комендоры і кулеметники, хоч і беруть літаки супротивника на приціл, проте в цілях маскування вогню не відкривають.
Втомлені за день офіцери і вільний від вахти особовий склад готуються до вечері. Скориставшись выдавшейся хвилиною, щось уточнює на карті штурман корабля лейтенант Іван Чубенко. Старший військовий фельдшер Григорій Борисов разом зі старшиною-продовольственником Михайлом Бязевым перевіряють в баталерке, як зберігаються продукти.
Одним словом, стоїть та військова тиша, яка в будь-яку секунду може вибухнути бойовою тривогою.
Два «мессершмітта», різко знизившись, проносяться над водою.
— Здається, на цей раз виявили, — в голосі воєнкома корабля старшого політрука Івана Евсеевича Циганкова тривога. — Слід чекати нальоту.
Він не помилився. Через деякий час у повітрі з’являється група «юнкерсів». Від загальної зграї відвалюють перші три машини. Зробивши розворот, вони спрямовуються до тральщику.
Звучить бойова тривога.
— Відкрити вогонь!
«Юнкерси» заходять трійками. У нальоті бере участь 15 літаків.
Три сильні вибухи лунають майже одночасно. Мова жаркого полум’я лиже камуфляжну сітку. Вона миттєво спалахує і негайно осипається на палубу і надбудови тоненькими смужками сірого попелу. Тепер корабель — весь на увазі, ніби мішень для бомбометання.
Вибухова хвиля змітає всіх, хто знаходиться на ходовому містку. Старший військовий фельдшер Борисов вискакує на палубу і біжить на свій бойовий пост — його по тривозі розгортають у кают-компанії. На шляху він зустрічає поранених і тут же швидко їх перев’язує. Чується крик:
— Фельдшера на місток!
Григорій Іванович бачить лежить ниць Циганкова. Він мертвий. Поруч припав закривавленою головою до поруччя штурман Іван Чубенко. Назустріч, похитуючись, ступає помічник командира тральщика старший лейтенант Олександр Маків. У нього посічені осколками ноги.
Ще одне прицільне попадання. Число вбитих і поранених зростає.
Збитий з ніг, Григорій Борисов втрачає свідомість, але швидко приходить в себе. Права рука не працює. Як же бути? Адже людям потрібна невідкладна допомога! На щастя, бомбардування кінчається, і на тральщик прибувають лікарі з санітарного відділу, який знаходиться неподалік від Вугільної стінки. З настанням темряви поранених відправляють у госпіталь в Очеретяну лікарню.
З офіцерів в строю лише командир б/год-2 лейтенант Іван Працю. Він очолює боротьбу з вогнем.
Швидко розростаються язики полум’я невблаганно підбираються до пороховим погребами. Ще трохи — і боєзапас вибухне від розжареної вогнем металу.
— Затопити льоху! — наказує лейтенант Працю.
Взявшись оглядати корабель, щоб з’ясувати, де інші загрозливі ділянки, він помічає за бортом людини, придивляється. Це механік корабля воентехник 1-го рангу Яків Георгійович Назаров — ветеран революції, учасника льодового походу в Арктику. Моряки вчасно приходять на допомогу і витягують пораненого з води.
Запекла боротьба за життя корабля триває. Командир аварійної партії боцман старшина 1-ї статті Іван Коропкин, незважаючи на поранення в плече, вміло керує діями особового складу. Старшина комендоров старшина 1-ї статті Василь Гарбузов, командир 45-міліметрового знаряддя Олексій Горовий скидають за борт боєзапас.
У цей напружений період раптом виявляється, що всі пристрої зрошення та затоплення порохового льоху вийшли з ладу. Палаючий тральщик з хвилини на хвилину може злетіти в повітря.
— Подати воду в коридор комскладу! — наказує лейтенант, вирішивши хоч трохи охолодити забортною водою внутрішню частину корпусу, щоб тим самим відстрочити момент вибуху.
Ліквідація пожежі в носовій надбудові утруднялася і тим, що по бойовій тривозі всі ілюмінатори були задраєні. Тепер же через них слід пропустити шланги.
Підстеливши мат плетений, на який весь час ллють воду, щоб він не спалахнув, боцман Іван Коропкин, лежачи на животі, звішується з борту і приймається бити по иллюминатору важкою кувалдою. Кілька важких ударів — і кришка піддається. Через пропущений шланг в каюту ринула вода.
Але шланг, як виявилося, у багатьох місцях зрешетили кулями і осколками, при роботі насоса вода фонтанувала в різні сторони. А її і без того не вистачало для боротьби з вогнем. Старшина 2-ї статті Георгій Пономарьов, Василь Дороник і багато інші моряки, зриваючи з себе одяг, обмотували нею продірявлені місця шланга.
Командир відділення трюмних старшина 1-ї статті Василь Смоляков примудрився-таки запустити «Дейц» (дизель-динамо), дав світло і включив воду.
Тільки з настанням ночі вдалося загасити пожежу.
Лейтенант Іван Працю обходив палубу. Легкий вітерець зганяв до борту мокрий попіл. Обпалені руки нили. Хотілося впасти і забутися.
«Гарпун» був спотворений до невпізнання. Місток, штурманська рубка і всі каюти офіцерів згоріли. У полум’ї загинули всі корабельні документи. Заклинило кермо. Пошкоджено 45-міліметрове знаряддя, два кулемети ДШК, розбита тумба 100-міліметрового знаряддя. На кормі обпаленого корабля лежали останки загиблих моряків.
Протягом доби 18 червня «Гарпун» був, наскільки можливо, відремонтовано та підготовлено до переходу на капітальний ремонт в Туапсе. На посаду воєнкома корабля вступив старший політрук Михайло Олексійович Ніколаєв.