Біографія Павла Сухого

Дата народження: 22 липня 1895 року
Дата смерті: 15 вересня 1975 року
Місце народження: Віленська губернія Російської Імперії

Сухий Павло Йосипович – славетний конструктор авіаційної техніки радянського періоду. Також Павло Сухий стояв біля витоків реактивної авіації СРСР.

Павло з’явився на світ у білоруському селі. Його батько, Осип Андрійович, мав селянське походження і працював учителем. Мама, Єлизавета Яківна, мала білоруське коріння. У Павла було п’ятеро сестер – сім’я була багатодітною.

Так як батько був досить відомим викладачем, йому запропонували завідування однієї з шкіл в Гомелі. Сім’я переїхала і оселилася на квартирі неподалік від школи для дітей залізничників, де власне батько викладав.

Незабаром батькові вдалося отримати безвідсоткову позику від сусіда по будинку, і був побудований будинок з садом та присадибною господарством.

Все це допомогло дітям, в тому числі і Павлу, стати різнобічно розвиненими, так як в родині була величезна бібліотека, заохочувалися заняття музикою і літературою. Хлопчик поступив в місцеву гімназію, і закінчив її з відмінними оцінками, виключаючи латина і німецька, за яким було «добре».

Вже в гімназії проявилися здібності до математики, фізики і техніки.

Все це дозволило Павлу поступити в університет Москви на математичний факультет. Спочатку він мріяв про Вищому технічному училищі, де викладалися науки, пов’язані з повітроплаванням – теорія і техніка, але через помилки з документами до приймальної комісії абітурієнту було відмовлено у вступі.

Тим не менш, через рік Павло успішно складає іспити і стає студентом такого бажаного їм Технічного училища. Саме там він стає учасником гуртка повітроплавання, керованого Н. Жуковським. Під керівництвом куратора проводилися експериментальні роботи по вивченню льотних якостей моделей літаків, велася споруда самих моделей, споруджувалася аеродинамічна труба.

У цей час почалися бойові дії в Східній Європі, і Павло був мобілізований. Він пройшов курс навчання в Школі прапорщиків і відправився до місця бойових дій в складі артилерії. Після Революції все змінилося, і молодий чоловік повернувся в Москву. Училище не функціонувало, і Павло прийняв рішення повернутися на батьківщину, до батьків в Гомель.

Павлу запропонували посаду викладача математики у провінційному містечку. Але саме там він познайомився зі своєю майбутньою дружиною, С. Тенчинської, теж викладачем. Весілля відбулося вже в Москві, куди Павло повернувся для закінчення навчання.

Він продовжив заняття при гуртку, а вечорами був помічником в КБ Н. Фоміна, проектував дирижаблі. Захистивши диплом під керівництвом А. Туполєва, Павло був запрошений у АГОС – один з конструкторських відділів аеродинамічного інституту в якості інженера.

Успіх не змусив себе чекати – літак з двома двигунами зміцнив репутацію конструктора, який створив його. А встановлений на цьому літаку рекорд конструкцію популярність серед неспеціалістів. Розробка ще одного багатоцільового літака дозволило Йому стати на чолі колективу конструкторів, які працювали самостійно.

Цей колектив і запустив виробництво літака СУ-2. Під час війни тривали розробки штурмовиків, необхідних для підтримки обороноздатності. Після перемоги розробка бомбардувальників продовжилася, це було початком розвитку складних технічних рішень.

Розробки стосувалися геометрії крила, розвитку систем для роботи в складних метеоумовах. Заслуги конструктора були оцінені нагородженням його вищими нагородами СРСР. Помер інженер у віці 80 років.

Досягнення Павла Сухого:

• Один із засновників реактивної авіації СРСР
• Лауреат премій Сталіна, Леніна, Держпремії СРСР
• Професор і доктор технічних наук
• Зробив кілька важливих розробок для розвитку надзвукової авіації

Дати з біографії Павла Сухого:

• 1900 р. переїзд в Гомель
• 1905 р. вступив в чоловічу гімназію
• 1914 р. закінчив гімназію
• 1916 р. був відправлений на фронт
• 1918 р. повернувся в Білорусь
• 1924 р. запрошений Туполевым в ЦАГІ
• 1938 р. на літаку інженера був встановлений рекорд дальності польоту
• 1940 р. став керівником колективу конструкторів
• 1975 р. помер

Цікаві факти Павла Сухого:

• Демонстраційні польоти аероплана над Гомелем справили на підлітка настільки сильне враження, що він вирішив стати інженером авіації.
• Всі літальні апарати з конструкторського бюро інженера мали індекси «С» і «Т»
• На літаках конструктора проводили випробування майже всі імениті льотчики-випробувачі СРСР
• Батько двох дітей