Біографія Бориса Луцького

Дата народження: 1865 р.
Дата смерті: 1920 р.
Місце народження: Таврійська Губернія Російської Імперії

Луцький Борис Григорович – відомий російський інженер, який працював в області будівництва двигунів. Також Борис Луцький відомий як розробник вантажних автомобілів.

Борис з’явився на світ у невеликому маєтку неподалік від Бердянська. В даний час є дуже мало документів, що підтверджують факти з життя інженера, в тому числі точну дату його народження.

Після початкового домашнього навчання хлопчик став гімназистом в Севастополі, а потім відправився в Німеччину як один з найбільш талановитих і успішних випускників. В Мюнхені він став студентом місцевого політехнічного університету. Ще під час навчання його помітили майбутні роботодавці, і він після закінчення вузу тут же отримав пропозицію про роботу.

Справа в тому, що будучи студентом, він значно удосконалив конструкцію двигуна внутрішнього згоряння. Його нововведення стало настільки популярним і технічно виправданим, що незабаром практично всі розробники взяли його на озброєння. Тим не менш, молодий інженер відчував, що міг би принести користь Росії і дуже довго роздумував, чи варто йому повертатися. У підсумку він залишився в Німеччині, відслуживши у російській армії.

Незабаром один з німецьких автомобілебудівних компаній запросила інженера на посаду головного конструктора. Крім того, він займався конструюванням спеціалізованих двигунів для субмарин і кораблів різного розміру та призначення.

Накопичення, наколенные за всі роки роботи дозволили йому досить швидко відкрити власне конструкторське бюро, розташоване в Берліні. Він почав плідну співпрацю з компанією Даймлера, яка виробляла різноманітні автомобілі.

Тоді ж був представлений автомобіль, який отримав ім’я інженера. Плідно працюючи, інженер не полишав думки про те, що він може принести користь своїй батьківщині.

Він був прекрасно обізнаний про бюрократичні порядки і вирішив, що найкращим рішенням стане офіційне звернення до військового аташе. В листі він запропонував свою допомогу в розробці проекту військового автомобіля саме для Росії.

Інженер був готовий для переговорів, однією з умов було надання російською стороною фінансової допомоги в розробці.

Борис витрачав на випробування свої власні кошти, але їх було недостатньо для повного завершення цього проекту. Лист інженера залишилося без відповіді Артилерійського відомства, але несподівано їм зацікавився інший департамент, Морський. Це відомство спочатку замовило важка вантажівка для вантажоперевезень, а потім, переконавшись у фінансовій вигоді заміни коней на вантажівки, вирішило придбати ще кілька автомобілів.

Борис продовжував роботу над різними видами двигунів і незабаром послідував ще один контракт з російською компанією – він стосувався споруди двигунів вже в Петербурзі. Борис все ще не втрачав надії поставити на озброєння російської армії свої розробки. Для цього він провів польові випробування з метою продемонструвати спеціальної комісії свої розробки.

Причому зробив він це за свій власний рахунок, не просячи грошей ні за зміст, ні за обладнання машин. Важка вантажівка виявився не дуже вдалим, зате легкі машини були оцінені дуже високо. Незабаром легка машина надійшла в розпорядження Київського військового округу.

Крім автомобільних розробок, інженер займався моторними човнами і авиамоторами. Так, на початку 20 століття він провів чергову демонстрацію для російських офіцерів можливостей своїх двигунів.

З початком війни він був узятий під варту і поміщений у в’язницю. Достовірних відомостей про цей період життя інженера немає. Вважається, що він помер у період 1919-1920 рр.

Досягнення Бориса Луцького:

• Один з найвпливовіших інженерів в області розробки двигунів для автомобілів, літаків, дирижаблів, човнів різної конструкції
• Конструктор літаків

Дати з біографії Бориса Луцького:

• 1865 р. з’явився на світ
• 1882 р. став студентом політехнічного інституту Мюнхена
• 1888 р. участь у Мюнхенській виставці
• 1891 р. став конструктором в «Нюрнберзі»
• 1897 р. відкрив власне конструкторське бюро
• 1899 р. випустив автомобіль під маркою «Луцький»
• 1900 р. звернувся до військового агенту Берліна
• 1901 р. перша поставка вантажівок у Росії
• 1902 р. підписання договору між фірмами «Лесснер» і «Даймлер»
• 1904 р створив моторний човен
• 1910 р. випробування авіамоторів
• 1913 р. приїздив у Петербург
• 1920 р. помер

Цікаві факти Бориса Луцького:

• Завжди був орієнтований на благо Росії, навіть проживаючи в Німеччині. Про це говорить і його прізвисько «російський інженер».
• Після початку війни з Німеччиною відмовився від співпраці з німцями, відстрілювався при спробі його полону.
• Навіть у в’язниці відмовився підписувати будь-які угоди з німецьким урядом, після закінчення війни повернувся в Росію.
• Під час шляху на показ в Росії, літак-експонат конструкції інженера загорівся. Можливо, це було провокацією перед початком війни.